Вода с жидком состоянии занимает на 9% меньший объем нежели в твердом. Думаю не стоит говорить что станет с вашими трубами, радиатором и теплообменником, которые и так находятся под давлением. В одном из наших экспериментов мы заморозили воду под давлением в стальном радиаторе. Итог вы можете увидеть ниже

Перво-наперво проверьте герметичность системы. Если на лето теплоноситель был слит, то его необходимо залить и тщательно обследовать все стыки, места подключения радиаторов, котла и коллекторов. Протечек быть не должно, и стрелка манометра не должна падать.

После мы рекомендуем проверить давление в расширительном баке, и при необходимости подкачать воздух в бак. Давление можно проверить обычным автомобильным манометром, в норме должно быть 0.9-1.1 атм. Если давление ниже нормы, то подкачиваем обычным автомобильным насосом. Проверку давления необходимо проводить  после закрытия запорных кранов системы. В случае когда у вас открытая система, то смотрим наличие воды в расширбаке и при необходимости доливаем.

Следующим шагом проверяем газовую труб и особенно стыки. Даже если запаха нет, не стоит расслабляться. Мы рекомендуем проверить соединения мыльным раствором. Если после нанесения появляются пузырьки, то есть утечка.

Так же не лишним будет проверить дымоход. Для начала визуально. В местах соединения не должно быть перекосов или зазоров. Так же не лишне проверить тягу в дымоходе и вентканалах. Можно обычной спичкой или листом бумаги. Если дым не втягивается, то тяги нет и котел эксплуатировать нельзя.

Так же рекомендуется прочистить фильтры на входе теплоносителя и воды в котел. Обычно предусматривают либо косой либо универсальный фильтр, но будьте аккуратны и перекрывайте магистраль до и после фильтра.






 .

Многие издания рекомендуют лезть внутрь котла. Мы категорически против этого. Велика вероятность того, что при разборке или сборке вы нарушите технологические процессы которые могут привести к поломкам котла, утечке газа или теплоносителя. Лучше вызвать специалиста с опытом. Специалисты сервисной службы компании Гигаз имеют опыт не менее 5 лет по обслуживанию и ремонту. Наши сервисники проведут полную диагностику, обслуживание и чистку котла, а также проинспектируют систему отопления на предмет нарушения целостности.

Наибольшее количество грязи в котле скапливается в камере сгорания. Надлежащая чистка коллектора горелки, теплообменника поможет продлить срок службы котла.

При серьезном загрязнении теплообменника, может потребоваться его демонтаж. Снятый теплообменник необходимо подержать в мыльном растворе не менее 15 минут, после чего промыть стрей воды под давлением. Так же необходимо удостовериться в чистоте электродов розжига и датчика наличия пламени на запальном горелке, при необходимости удалить нагар мелкой наждачной бумагой.

Пыль и грязь может скопиться и на вентиляторе дымососа. Неравномерное оседание пли приводит к разбалансированию вентилятора и разрушению подшипника.

В случае если у вас напольный котел, то забор воздуха здесь идет с пола, поэтому пол должен быть чистым. Все остальные рекомендации аналогичны настенным котлам.

Зима уже не за горами и чтобы не стоять в очереди на обслуживание котлов, как автомобилисты стоят на шиномонтажах, озаботьтесь приглашением специалиста заранее. Наиболее благоприятным временем для обслуживания  котла и системы отопления является окончание отопительного сезона. Если по каким-то причинам вы не успели это сделать, то звоните по телефону сервисной службы Гигаз  +7 (347) 246-00-66